Bruce Notes

分段17：旗山火車站 > 屏東火車站(28.32公里)

2022/1/15 星期六

天氣：早上前段涼，近午後段熱

路線：
旗山火車站>沿台3線方向 / 手巾寮/阿昌表弟的家(5k)>三和國小(4.3k)>里港壽山餛飩(7.1)>九如巴轆公園(4.3)> The Grounds早午餐(3.5k)>屏東車站(5.3k)

交通：去程阿昌開車，全程補給 / 回程先搭台鐵屏東到左營，左營轉搭高鐵到台北。

告別旗山

到達旗山後，階段性的目標已完成，今天到屏東之後，環跑台灣的心境會全部換新。剛開始環跑的時侯，我和阿讚經常聊起“如果能跑到旗山，不知道會是什麼樣的一個情況？”，一路上都充滿期待。當時並沒有特別的“堅決意志”非得多久跑到旗山，只知道到旗山的意義對我們很重要，而且：「一直跑，一定會到」。最後有5人一起齊聚旗山，成功打卡40年循環一次的軌跡點，可以說是這次環跑的最大亮點。

完成了某件事後，常會有意猶未盡的感覺，但保留美好果實最好的辦法，就是要繼續灌溉前行。旗山站完成之後，阿輝阿玉另有行程安排，已經先行離開。阿昌排除難題又繼續護送我們到屏東，讓阿讚和我再享受一天專人服務的尊寵。可能少了童心未泯的那份貪戀，雀躍的滿足感有時候會找不到適當的形容詞去表達，這時後，跑步時的身體律動，剛好可以補足這說不出口的喜悅；在我們正面迎向即將老去的未來時，「跑步到旗山」創造了革命情感的共同記憶，對於還堪用的幾個臭皮囊，將會有著無法用金錢衡量的估值。

溫柔的霸氣

前一天的跑步滑了一跤，膝蓋有傷。從台南高鐵站出來，經過一大片的空地，右腳踩了表皮乾的泥巴地，卻被底層仍濕的泥巴帶往前滑，左腳失去重心跪地，不是很嚴重，但也擦破了膝蓋皮。膝蓋很脆弱，用身體的重量冷不防的往地跪下，有點痛，但勉強要跑還是可以。多虧了這幾年的跑步訓練，下肢較強壯些，否則別說膝蓋，就那被分離的兩腿往下劈，用往前推幾年的身體狀況評估，應該是起不來。也多虧了多次運動受傷的經驗，我有隨身帶了消炎止痛藥，可以暫時不影響繼續跑。膝蓋的痛很麻煩，因為那是需要不停滑動的關節，一點小痛都會影響跑步；消炎止痛藥無疑發揮了可以繼續跑的關鍵性作用(註：消炎止痛藥只是應急，不可常用)。

台南到旗山的路線是山路，一直到旗山才有藥店。中間有超商，但沒有可以包紮傷口的相關用品(要消炎止痛，還要預防傷口被感染的包紮貼布)。阿昌帶我到一家藥店，藥店涂老闆是阿昌表弟的熟識，聽說我是跑步來旗山的，堅決不收錢。南部人比較熱情，我們都知道(環跑路線過了濁水溪後，可以明顯的感受到不同)。但對方推拒收錢，倒讓我一時反應不過來。我當時的腦袋裡一直在思索著明天能不能跑完打轉，多付點錢買多一點也無所謂；老闆看了傷口，也看穿了我明天要跑完的心思，給了多一份的貼藥，囑咐不要碰水，就示意我可以無慮的走；不收我的錢。(這是什麼年代了？還可以碰到這小小的溫馨！) 涂老闆的手勢透露著溫柔的霸氣，並沒有多聊什麽，好像是有一股對「跑步這檔子事」是摯愛的那份守候。這氣場頓時鎖住我腦袋的思考；思緒成了一片空白，不知所措的走了。幾天之後，才從阿昌表弟那了解：原來涂老闆是400公尺好手，也是地方體育界頗受好評的前輩，更是值得尊敬的長者。

能夠因為跑步而倍受禮遇，對於勉強搭上末班車的後段班跑者而言，是份窩心的鼓舞。老闆的心意，我懂。

理想補給

有阿昌補給，環跑是另一種光景。我們還是維持大約5公里休息一次。今天的路線主要是跑台3線，車子還不少，沒什麼景點；因為阿昌帶路，中間不用確認路線，休息時盡情的聊天，沒感覺多久就到了屏東。有保姆車跟著，不分段環跑台灣的安全性與成功完成的機率應該是會大大提高。

每5公里一休的安排，不會累積太多疲勞。有保姆車跟著，日跑30公里左右，可以兼顧觀光，可能會是最理想的安排。

未來考驗

屏東之後的路段，打算到最南端的鵝鸞鼻燈塔，再從屏東半島的東邊北上到台東；和當年騎車環島的路線不同。鵝鸞鼻東往北的路線去的機會不多，這次不去，就不知道要等到那個猴年馬月才會成行。只是這行程距離台北較遠，分段環跑的方式必需調整，可能需要一次連續跑完屏東半島比較實際。快過年了，疫情又蠢蠢欲動，下一段的啟程的時間應該不會太快，這問題就等過完年再來傷腦筋。