分段16: 台南高鐵 — 旗山火車站(27.78公里)
2022/1/14 星期五
天氣: 早涼 / 午漸熱
路線: 台南高鐵到旗山車站
台南高鐵站>南一高爾夫球場(6k)>休息>長榮街>穿過19甲>高138>穿過國3>高賓汽車公司(4.5k)>休息>高138左轉台28>月世界遊客中心(4.7k) 與阿玉會合+休息>台28>麗湖探索教育園區(6.5k)>休息>台28>旗山火車站(4.7)>任務完成>前往阿昌老家>休整>搭車去美濃/逛美濃湖/晚餐美濃板條大餐。
交通:去程/高鐵。晚上住宿阿昌老家(重遊42年前的舊地/一樣的大通鋪)。


重返旗山
如果這是青春的約定,那會是多麽美的畫面;然而,世上沒有那麽多童話故事般的美好降臨;「守住當下,繼續向前」是我們對那“來不及揮霍的青春”最好的致敬。
細算一下,42年前那場說走就走的旅行,應該就是我告別“無知的青春年少”的最後盛宴。每個人的生命里程不同,畢業後的入伍服兵役,我才開始懂得要「發奮圖強」;隨後,沒有停歇的考驗便接踵而來。相較之下才知道,原來那趟旗山之旅就是進入真實殘酷世界前的最後一站。我有多次在不同篇的隨手筆記中,暗示“赤子之心”的分水嶺就在旗山之行的前與後。因此這次能夠在42年後,用跑步的方式重返旗山,是有點要迎回我們過去“赤子之心”的象徵意義。
去年二月,我和阿讚隨口聊聊,隔週就啟動我們分段環跑台灣的計畫。這趟“說走就走”即興跑步最重要的一站就是旗山。當年我門以同學住家為目的點漫遊(學生時代不需要什麼精細規劃),也是大蓋說說就即興出發;從北到南,最遠點到旗山。這趟溢發出天然快樂的長途路徑,在40多年後來看,有無法複製的珍貴。所以阿讚選擇的環跑路線也以“路過”同學所在地為優先考量;除了喚起老同學的精彩回憶外,還要提醒同學注意健康(暗示可以考慮慢跑健身)。
這次順利完成到旗山段的跑步,分段環跑台灣的階段性目標堪稱是完美達成。阿昌霸氣式的引路補給,阿玉不辭辛勞遠程開車南下會合又兼攝影拍照,阿輝堅持全程陪跑;在前往旗山的路段,5位老同學,一起見証堅不可摧的友情,和迎回久違的赤子之心。

專業補給
畢竟是40年一次的機會,阿昌在前幾天就勘查好路線,算好適合的休息點,一點也不馬虎;最絕的是,連小椅子小桌子都準備好了,果然是設想周到,頗有地主的架勢。(我們打趣的說:這根本是以跑步之名的郊遊踏青。)其實他本身就是玩家,也有開前導車帶隊的經驗;為了圓滿這一段路跑,放棄要陪跑的想法,專一作補給。阿昌有用口含手吹口哨的小技能,在我們三人跑步之間前後穿梭時,不時會吹二下來引導路線;那嘹亮的口哨聲從馬路邊傳過來,真的會感覺我們還是當年“少年郎”。
阿玉的隨後趕來,解決了阿昌也想陪跑一段的難題;兩輛車先到休息點,再搭阿玉的車回到我們跑步的路段,讓阿昌下車一起跑;這自動補位的默契,教人喝采。阿玉自八斗子那站開始就陸續前來助援,阿讚與我都銘感在心;就算不跑,也是不折不扣的核心成員。


鎖住青春的老宅大通鋪


19歲的稚嫩氣息,就留在阿昌老宅的大通鋪上。40年循環一次的軌道,人的一生能遇幾回!?
露天饗宴
在鄉下,如果有客人來訪,吃飯時常會把桌子搬到戶外用餐。一樣的菜色,在戶外就是有不同的感覺,似乎更熱鬧,更放鬆。小時侯,還住在南庄鄉下時,這景象不稀奇,現在就難了!就算去有戶外用餐的餐廳享用,也少了大人們(如媽媽姐姐)忙來忙去的招呼勁所牽動的幸福感。40多年前去阿昌家時,我還記得老人家熱情的招待情景;糗的是我還第一次騎他們家的“鐵牛車”就撞壞了把手;真的有老同學的豁免權,走的時後,水果還是塞滿滿的手。


左2:阿讚。左3:我。
右1:阿昌。右3:阿玉。

用跑續緣
「歲月靜好」是什麽樣的境界?在旗山老宅前院子的那壺沏茶,特別可以體會得到。阿輝這次情義相挺的全程陪跑,讓我更確定靜好的歲月是“動”之後的“靜”,不是“不動”的“靜”。沒有過去30多年的坎坎坷坷,品不出那壺茶的香味;沒有5位老同學的一起氣息相通,留不住老茶的餘香。下半場的人生要有“動”的元素參與,整體價值的滿足感可能會高一些。阿輝的練跑時間不長,這次的長距離完全是對老同學認知的一份肯定。就我粗淺對跑步的了解,它的最高境界,不在於快速(當然愈快愈好,但每人的條件狀況不同),也不在於距離(每個人可支配的練習時間不同),更不在難度(每個人把跑步優先順序定位不同);跑步的最高境界是和好朋友們一起享用。跑步的廣度夠廣,寬度夠寬,彈性也夠高,容得下所有想跑的加入者。40年過去了,要選一個可以延續的因子繼續,可能會眼花撩亂,如果可以用跑步做為根底,一切就好辦了。

附記:走遊美濃/旗山





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