

##放棄念頭##
這是一場不應該完成的賽事,卻在半推半就下完成。剛跑完台北馬拉松,這次恢復的好慢,原本4天後可以恢復大半,但是這次卻無精打采。應該是二個賽事靠太近,只有5天的休息,有潛意識的壓力,或者是台北馬前27公里6:20的配速太快,超出體能負荷一些,所以需要多一些時間復原。這二場賽事會挨這麼近是有不得不的困難選擇。
因為疫情,4月份環台北的認証改到12月26日;沒想12/20的到台北馬也中籤了。台北馬是年度主要賽事,自然不能放棄。67公里的環台北,原本預估完賽不是問題,只是擔心這麼長的距離會不會傷害到尚未恢復的肌肉。因此,賽事前一天,完全處在搖擺不定的情緒中。最後在茄仁的陪跑建議下躊躇完全。

##試試無妨##
67公里能不能跑完?這問題早在報名時就已經盤算過了。如果以過去最輕鬆的跑法記錄來看,42公里可以在5個半小時內完成。那麼剩下的25公里有4.5小時(270分)的時間,代表是10.8分速(一公里有10.8分鐘的額度),用半走半跑方式,應可以完成賽事。當然,真實情況可能不能只考慮這些。在台北馬結束才5天,想棄賽的念頭一直都在,並不是畏縮,而是想保護身體避免過份勞累。還好,我即時請教跑團裡有三次經驗的經緯組長,並接受他的建議:參加;當作熟悉路線(註:南港到南深路之間,路線比較複雜),等到中站永福橋(36公里)時,再決定要不要跑完。永福橋離家近,聽起來是不錯的策略。心中棄賽念頭便打消大半。最後的臨門一腳,還是茄仁說要陪跑一半,當作是長距離的練習,希望我不要放棄;因而有了這難得一次的最長距離的記錄。

##最長紀錄##
環繞台北跑一圈的賽事,對我有一點點的吸引力;因為"環繞一圈"代表了圓滿,也呈現了虔誠。我的跑步是從騎單車衍生而來;在身體機能曲線從高處慢慢滑向谷底之處, 竟然可以完成單車環騎台灣全島,當時真是莫大的信心鼓舞。在騎車那幾年,有一部電影"轉山"頗觸動我心;那是需要工作以求溫飽之外的另一個境界。環繞聖山走(或跪拜)一圈,心中寧靜的力量,可以抵擋生活中任何困境的煎熬(轉山的資訊很多,可以上網查看)。67公里的環繞距離,對我不單單只是向上拉高身體的機能曲線的一種檢驗與嘗試,還有對初心的一種眷戀。

在36公里之前,我的配速維持在7:30。到了永福橋的檢查點是4小時37分,實際均速大約是7:41(在南深路段中有一段約3公里的小爬坡,為保留體力,全程用走),後面的31公里,我有5小時23分的額度,理應可以完成。但是到了永福橋還是在猶豫要不要跑完。茄仁在在33公里先行回家,後面的路還很長,右腿後側還感覺得到台北馬後的不適,要獨自跑完,也是不折不扣的考驗。在此休息了約10幾分鐘,看到了已經跑了8百餘場馬拉松的明德兄,稍作休息就繼續跑行程;一個念頭的瞬間轉換,我突然想執行預計好的"分段配速"策略,就跟了上去;期待他能帶我一段。此時,當然已經盤算過能夠無傷完賽的機率;只是能在最猶豫不決的關鍵時刻有長跑老將在旁,肯定是穩操勝券的最佳助力。
當耐力,肌力都還沒到位階段,分段配速還是我目前最好的策略。要用全程8:55均速去完成,還真沒個底。我計畫在中段後每公里檢視一下配速,從8:00開始遞減:8:00→8:30→9:00→10:00。這個配速讓我有充足的緩走時間,不至於瞬間感到無力而無法完賽。馬拉松意志力的考驗,在此需要充份展現。在明德兄陪跑10多公里後,我獨自撐完最後的20公里。在途中,明德兄教了我很多長距離跑步的經驗,例如:休息時蹲下拉伸,數電線桿,三吋金蓮跑法,用三公里為半小時的算法等等,獲益良多。而我在倒數第二檢查點估算最後的12公里用走都可完成下,思緒開始飄向完賽後的光景,終於寫下自己目前最長完跑紀錄。

##超慢跑法##
在行走的路上,遇見了困難,可以放慢腳步,先不要急著放棄。2019年初我做了疝氣開刀手術;這多少與錯誤及過量跑步有關,可以說過去的努力練習一下子又重新歸零,全馬距離已如當初一樣:視為畏途。當時與朋友約好的宜蘭冬山河馬拉松,不想掃興不去,於是改為半馬。跑完半馬,先行回到當時的民宿–戀戀小棧,等全馬回來之前,在民宿門外庭園邊拉伸邊和民宿老闆聊聊天。知道民老闆年紀與我相仿,一些話題還搭得上,於是又進屋喝杯茶。臨走時,老闆要我在客廳書架上選一本書結緣。起初不願意,但看到"超慢跑法"這本書,就好奇翻了一下後帶走。"超慢跑法"這本書寫的並不是真的很慢,而是先用他的跑步方法,先從慢慢開始,最後會很輕鬆的跑很快。書中裡面有很多實證理論,和其它書有很多交叉相同之處。於是,我無意識的又整合了幾本書的理論,重啟跑步姿勢的矯正之路。邊矯正,邊累積跑量,直到今年年中參加陳秉豐教練的跑步課。會報名這場67公里長距離的賽事,多少與當時接收的跑步知識以及這本書有關。從想跑快,到"可以跑慢“之間,一本不經意的結緣書,可以說是跑馬拉松路上番外篇的溫馨一章。

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