| 全馬場次 | 第6馬 |
| 比賽日期 | 2019/01/01 |
| 馬拉松名稱 | 2019長提曙光元旦馬拉松 |
| 地點 | 宜蘭三星 |
| 完賽時間 | 05:18:30 |
| 平均配速 | 07:36 |
| 平均心率/最高心率 | 144 / 158 |
| 平均步頻/最高步頻 | 166 |
| 平均步幅 | 0.8 |
| 平均攝氏溫度 | 16度C |
| 濕度 | 100% 全程大雨 |
| 全部排名 | 255 / 505 / 50.5.% |
| 男子排名 | 222 / 418 / 53.11% |
| 當年歲數 | 58 |
| 分組歲數 | 50 – 59 |
| 分組排名 | 79 / 147 / 53.74% |
| RDP 89 | 宜蘭三星 |
| RDF 23 | Dale/遊跑騎士 |
| 概略描述1 | 全程大雨 / 略冷 |
| 概略描述2 | 風景優美 / 田園風光 |
| 體能概況 | 25公里就感腿不從心 |
| 體能概況 | 28以後意志消沈 |
| 體能概況 | 31以後和一位帶傷跑者邊聊邊半跑半走 |
| 跑前期望 | 想在元旦跑馬拉松有意思 |
| 跑後結果 | 還沒有能力每月跑馬 |
| 覺悟註解 | 3週之前的抽筋問題沒解決, 註定如此 |
新年的第一天,就用長程的路跑開啟,心中充滿對未來的憧憬。 不過這只是過去幾個月前報名時的想法。3個禮拜前的台北馬拉松跑完之後,我就收起樂觀的期待。 台北馬在15公里就抽筋肯定有些不對勁的地方。對於問題的核心,其實在心中早已有譜。自己還沒有能耐在短時間又參加另一塲馬拉松是確定的,細項的加強留在以後慢慢研究。 因此2019年的元旦馬還沒開始我就打算隨興的跑。看看體能狀況在沒有要求的情況之下是怎麼表現。
雖然全天都是下雨,宜蘭的美麗風景還是不斷映入眼簾。不少高級的民宿矗立兩旁,增添不少舒適感。也許放手隨意由身體基本體能帶著腳步跑,每一站也都休息喝水,沒有撞牆與抽筋情形發生。因為肌耐力不足而降速的狀況還是一樣。 這一場馬拉松的表現應該就是我的基本體能的狀態。
後半段續航力不足是老問題,不是短時間可以解決,還是先研究跑姿的問題:
1. 足底痛:如果不適度舒緩,會演變成足底筋膜炎。過去跑步時,腳掌外八嚴重,落腳的重量沒有平均分配到腳底,久而久之,傷及腳底筋膜及腳踝肌鍵。經過一陣子的改善,將落點改在內側,已成功脫離足底筋膜炎的糾纏。其實更好的落點是在內側前面的前腳掌,也就是大腳拇指下面那塊肉。因為左腳筋開刀後沒彈性,無法吸收因前腳掌落地所需的強度,暫不考慮。
2. 抽筋問題: 簡單說,就是肌肉疲勞的罷工。補充電解質是個辦法,但訓練肌肉能承受長距離的跑步才是正解。這次每個休息站有吃有喝有休就沒狀況發生。
3.惱人的O型腿:這是很讓人受挫的難題。光是視覺的感觀就不好,就別提跑久了還容易受傷。如果可以請人攝影自己跑步的樣子最好。每個角度都照,更能了解自己的狀態。在沒看自己的錄影之前,不知道問題在那裡。我也是仔細看自己跑步影帶才發現跑步時大腿不是直線向下,而是有點向外斜。這會使得髖關節,膝關節和踝關節沒有在一條線上,腿的力量會外散,影響前進的力量,這是O型腿不利跑步的原因。但要改善這個不容易,書上著墨的不多,暫時放在待辦事項。
4.上拉跑姿:這是必學的武功秘笈。平時多注意小孩的跑步,決大部份的小腿都拉的很高。加強練習上拉,速度會明顯進步,腳的落點也會在正確的前腳掌。即使我無法用前腳掌著地,效果也不錯。我的跑步教練小馬,一開始就訓練我上拉跑姿,可見其重要性。這回我再密集練習兩星期,才驚覺到以前跑步是用腳,不是用腿,(後註:應該用屁股)難怪問題那麼多。腳上沒有大肌群,用腳跑長距離,註定是悲劇收場。
5. 重心要在腹部的核心處:練習上拉之後,跑步重心往上移,腳的落地也較輕。但我可能還不知道如何正確在核心發力,龧光馬跑後,因為腹部用力太多,引發疝氣不適,幾天後就去開刀治療。
備忘小抄:
1. 不是天生麗質的人,跑姿很重要,錄影了解自己跑姿有助於未來跑步的經濟性。
2.疼痛和酸痛不一樣。酸痛可能隔天就因恢復而消失。疼痛可能是過勞的訓練,或著是錯誤跑姿的拉扯引起。
3. 放慢速度,就沒有撞牆/抽筋的問題。簡單說,很多問題是:訓練不足。要不就降低慾望,要不就增加練習,兩者擇其一,可以與長跑和平共處很久。
| 公里 | 配速 | 心率 |
| 1 | 07:01 | 131 |
| 2 | 06:43 | 143 |
| 3 | 06:50 | 144 |
| 4 | 06:46 | 147 |
| 5 | 06:41 | 148 |
| 6 | 07:36 | 147 |
| 7 | 06:45 | 148 |
| 8 | 06:50 | 149 |
| 9 | 07:14 | 144 |
| 10 | 06:47 | 141 |
| 11 | 06:53 | 145 |
| 12 | 07:06 | 145 |
| 13 | 06:49 | 147 |
| 14 | 06:50 | 147 |
| 15 | 06:59 | 146 |
| 16 | 06:47 | 148 |
| 17 | 07:10 | 148 |
| 18 | 06:59 | 146 |
| 19 | 07:07 | 146 |
| 20 | 07:12 | 146 |
| 21 | 07:46 | 144 |
| 22 | 07:01 | 150 |
| 23 | 07:41 | 150 |
| 24 | 07:03 | 150 |
| 25 | 08:14 | 145 |
| 26 | 07:08 | 146 |
| 27 | 07:13 | 149 |
| 28 | 08:02 | 144 |
| 29 | 08:17 | 144 |
| 30 | 07:26 | 145 |
| 31 | 08:54 | 138 |
| 32 | 07:22 | 144 |
| 33 | 08:00 | 142 |
| 34 | 09:05 | 140 |
| 35 | 07:42 | 143 |
| 36 | 07:58 | 143 |
| 37 | 08:22 | 138 |
| 38 | 08:58 | 135 |
| 39 | 08:05 | 140 |
| 40 | 08:11 | 138 |
| 41 | 08:07 | 137 |
| 42 | 08:10 | 137 |
| 42.7 | 07:26 | 137 |
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