2017/10/16 (169.3公里)
今天的騎行經歷,應該很難忘記。 一個人在漆黑的山中摸黑獨行了十幾公里。 摔了兩次跤 ,對於水和泥砂混濁的路面,心存懼怕。對山的敬畏,油然而生。


昨夜進入台東市時,大雨滂沱,眼前一片黑,匆忙的選一家非常陽春的旅館入住。兒子的感冒未痊癒, 該旅館的通風不是很好,不一會兒,就咳嗽不停。當然,主要還是連續兩天的下雨肆虐,使得快要好的感冒又嚴重起來。所以今早的速度一直拉不起來。麻煩的是,快中午時,又破胎。


這次補胎的速度快了些,還發現外胎也有洞,不祥之兆在心中一閃而過。果不其然,沒多久就發現剛補的胎又沒氣了。我只帶2個氣瓶,用完了,就註定要找救援,何況外胎也破一不小的裂縫。這時在台東成功鎮的和平國小,搜索附近的單車店,都是在9號公路上。我們11號的路上,最近的要到吉安,也到花蓮了,那還有百來里路。
今早時速才10公里,這速度說明兒子體能明顯無法騎太遠。反正內外胎都破,只好叫計程(出租)車。正在躊躇要不要兩人一起上車,兒子疑問這是否偷作幣,因為這樣環島會少騎一段路。我隨即決定自己單騎,讓兒子坐車回花蓮,先看醫生吃下感冒藥,再補養體力。我會如此決定,是因為半年前才騎完花東365,沒感覺那路段的困難,應該有能力再騎120公里。這時約下午一點,我父子兩才騎50公里,要再騎120公里,平均時速要20以上才可在7點前到花蓮。因為接進市區路會好騎,而且有燈,我估計可在天黑之前離開山區。沒太多解釋,司機和兒子疑惑著離去,因我要爭取時間趕路。到北迴歸線中心時拍了相,信心滿滿的可在七點前(甚至更早)到花蓮和兒子會合。



在山城長大的我,一向對山有不敢褻瀆的敬畏。下午五點半天就黑了,這時大蓋還有38公里的路程。我雖不擔心,因為我已要了司機的電話,兒子也知道我在去花蓮的路上。加上我這次的電源還夠,但有點警覺掛在心上。一路上,右邊是太平洋的寬闊大海美景,但我沒法多享受這海洋的壯闊,因為我已騎了五十多公理(可能更長),見不到商店,我一心想在天黑前擺脫這山區無補給擔心。路上有破舊的商店,錯過一兩次後,發現水瓶的水快不夠,還有點害怕會渴過頭。還好,過了不久,還是有賣水的店。但可怕的事就在後頭了。
在五點之前,都還好。那時還沒碰到不好的路段。連續兩天的大雨,台東花蓮山區土石流很嚴重。這兩天的路上看了很多。這條11號公里,完全不是我上次騎的路況。多處有土石流的路面,很不利單車的小輪。儘管多麼的小心翼翼,還是摔跤了兩次。還好兒子沒騎這段,否則必摔無疑。第一次摔跤無可避免,因為很滑的土(有點黏性的土)加上不斷的留水橫在路上,又是彎曲的路口,稍微彎一下把手就滑倒了。幸虧是上坡,加上早已減速,沒什麼大礙。但是摔倒後,整個人坐倒在濕滑的地上,很是驚嚇。


第二次的摔跤,擦破了皮,褲子破了大洞,原因和第一次一樣,只是這次更無法避免,因為在看到土石流的路段前,已是卡車壓平的滑路,一煞車減速就滑倒。車子到還好,鍊條掉了,不一會就弄好了。這時換任何人來,也不敢騎快了。更麻煩的是,減速後,迎來了完全漆黑的天空。右邊太平洋的海濤聲,伴著我緊盯著路上的兩條白線。而單車上微弱的燈也只能看到眼前的兩條白線的路。有很小的一小段路,看不到白線,因為土蓋過後又乾了。在摸黑的狀況下,可以想像當時要多戰戰兢兢的踩踏。
經歷了兩次摔倒,只要有有不好的路段,我都下來牽車慢走。多麼可怕的完全漆黑的山區路段,我竟然一人獨行。緊盯著導航上的公里數,怎麼一動也不動。在黑暗中又走又騎了不知多久,估計大蓋在15公里左右,才有了好的路段,也有路燈,忐忑的心才落下定心丸。
在這之前,有幾分鐘的極度恐懼。那時前方有一段很長的土石流路段,我牽車慢慢的過。突然一陣狗吠聲傳來,越來越多,越來越近。右邊是海濤拍打聲,左邊完全漆黑,感覺有十多條的狗,向我撲來。一時之間,不知如何處理,身體冒了些冷汗。擔心那狗沒拴住,向我衝來。想要快速離開,但是好像前面也有狗吠聲越來越近向我而來。有那麼幾秒鐘,不知所措的停下,左手下意識的想揮動起來,但是一想,那麼黑的空間,手上也沒防身物,只能聽天由命。快點向前走吧,越停留吠聲越大。也許狗也看不到,只是聽聲音在防衛壯膽的叫。這段毫無預期的騎行插曲,雖然只有幾分鐘,但也夠了,應該會列入我永難忘懷的經歷之一。
離開山中路段的黑暗,晚上8點前順利到旅館。飯後,連夜記下這驚魂的一段。
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