布老單騎10-即興海南 Day 3

即興海南 Day 3

2015/12/21 80%雨天 萬寧 到 三亞 140.03公里

早上還下著雨,昨晚一起來的姑娘,知道我們今天直奔三亞,沒有和我們一起走。她辭了工作,一人獨自前來,希望能領悟到一些人生的方向。對於年青的生命,敢於面對未知的挑戰,我是絕對的服膺者。很多人受了某些啓示,勇敢的走出去是值得鼓勵喝彩的。祗是很多書本沒說的,電影沒演的,都在後頭。一個人旅行,或者說離開舒適圈的最大的意義在於確定自己的勇敢,從而了解並面對自己的不足。知道不足才會知道放棄不需要的東西,因為未來可能需要1年,5年,甚至更久去解決這不足。我給旅行最大的肯定是"更清楚知道自己要什麼,和不要什麼,然後勇敢的去專心做好一件事"。平常時間就要測試自己的勇敢,不要等辭職後。旅行很多時候是一種沈澱,一個微調的方向盤。

下雨騎行是挺累人的。因為不透氣,內外都濕。我給自己準備了二種雨量的雨衣 ; 輕雨量和中雨量,準備用洋蔥式的方法加疊上去應付較大的雨。天空的雨量看來有愈來愈大的趨勢,老兵擔心我的單薄,不一會兒就找到一家有賣雨衣的商店。那女孩後來改變主意想和我們一起走一小段路到興隆,因為那有517,可遇到其他的騎友。但估一下路程,加上昨天早上的經驗,買了雨衣後就和她分道揚鑣。三人風雨無阻同行的氣勢在此時此刻正響起繼續前進的號角聲。

雨勢時大時小,眼鏡一直都掛著雨滴,沿途風景都在濛濛中帶過。到目前為止,道路都狀況良好,穿上雨衣有吃力些,但所有節奏都保持不變 ; 該吃就吃,該休息就休息。值得一提的就是這段路有二個像樣的坡。第一個坡較徒,我還下來牽騎了一會。今天的路程也不短,拖著不輕的駝包,我想保留一點實力。如果知道要去哪裡,速度的快慢在拉長時間後來看,往往它的優先順位不是排第一。祇是當下,委屈了二位騎友的等待。平常騎較輕的公路車,改騎租的山路車,還加上駝包,上坡路段我肯定是要嚴重落後。

接近三亞,天氣才轉好,美麗的景色開始帶出有特色的現代建築物,心情也開始好起來。如果從旅遊的角度來看海南,三亞應該是首選。不然房價也不會貴得離譜。真想就找家旅館舒服的泡個澡,平衡一下雨天騎行的辛苦。但是今天非去517不可,因為老兵的車又爆胎了。這次沒修胎,用打氣的方法,走一段路漏氣了,再打氣。想撐到三亞到517再仔細檢查外胎。會有這想法除了三亞已近在咫尺之外,老兵還有一位戰友在三亞約好6點用餐。畢竟是一起經過生死打過仗的同袍,設宴接風是少不了的。但經常進入市區後到目的地都還要折騰個把小時。見到那戰友己七點多了。一路上話不太多的老兵,話匣子一下子打開,在他那精神奕奕的眼神中,我仿佛看到他們年輕並肩作戰時的光景。今天80%在雨中前行,全身又濕又臭又累。心裹還犯滴估應該要先安頓好住宿,再來用餐。但是此情此景的兄弟對話,完全可以抹去所有的不快。人的一生有多少機會去感受生死呢?去年的台灣環島,經過花蓮的清水斷崖,有段崖口的風特別強,我的單車和人飄在空中像是被定格了幾秒鐘,右邊的斷涯深不見底連接著太平洋。那股恐懼應該都存在那次同騎的隊友吧!也或許就是那曾經最接近生死的感同身受,無形中凝聚著我們那一梯隊的情感呢。

吃完飯,老兵的戰友用小卡車把我們連人帶車載到517。整頓好所有東西,研判一下明天路線已快要午夜了。最麻煩的事來了,這房間靠路邊,大卡車的穿梭聲,不斷的阻礙我入眠。明天的160公里會是我未曾嘗試的距離。我需要睡眠。

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Day3

 

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