Bruce Notes

如果
風還在吹
我會 記得飛翔的日子

如果
翅膀還能張開
我要 再振翅高飛一次

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2015年過得非常充實，原因是2014的環島像是一把鑰匙打開了一扇又一扇的門。沒有多久之前，一位環島的隊友把去年環島的過程寫了2萬多字的環島記 ; 讓我隨手就寫了上面的文字。這位隊友非常的特殊，也非常好認。因為他長得有一點點討人喜的胖，還帶了二個兒子，最小的才8歲。雖然我非常反對帶這麼小的孩子來，但心裡還是很羨慕的。因為這種機會不但是稍縱即逝，還需很大的勇氣。我們去年的環島有好幾對父子檔，可以感受到父子間的那種不言而喻的溫馨。其實我的最初的環島版本就是想和孩子自助式的騎行臺灣一圈 ; 也就是說不參加團體的摸索騎行。最後當然沒有成行，因為時間上不能配合，加上自己的經驗好像也不太足，稍為猶豫了一下，一但錯過上大學前的那個唯一機會的暑假，就註定難以成行。

今年南方的冬天似乎要來不來，但是北方的騎友在11月初就晒來一張張大雪紛飛的圖景。在此之前，氣溫的下降，我就把目光投向一樣是島嶼的海南島。因為這可能會是未來三個月最可能騎單車的地方了。可能是去年環島的時候，我的那一梯隊相處得特別融洽，有一位帶隊的教練幾乎像是這一梯隊的一份子一樣，常常和我們互動。今年七月他還和我一起騎完一圈青海湖呢。透過他，我用微信和一位當地的騎友得到了一些海南騎行的資訊。儘管一時沒有看到適當的團體有辦理環海南島的環島騎行；心裡對海南的陌生感逐步在遞減，甚至已經確定去不去已經是時間的問題而已。

人到了某個年紀，"來日方長" 這四個字通常不喜歡掛在嘴上。眼看一年又快過去了，經驗告訴我 : “過一個新年後，肯定會比較忙碌"。如果短期海南島的資訊還抓不到重點，海南計劃可能會只是口袋名單，而放一邊涼快去。因為不管是新曆年，或是舊曆年，我都沒計劃不留在台灣。更何況說，我期待明年的大戲是"絲路之旅"。沒想到11月底，海南的騎友給我一個 “海南517驛站" 的資訊，大大提高了可能行。517驛站是專門辦理環海南島的團隊，幾乎總包了所以騎行需求。開始以為他們有辦理帶隊的環島，詢問後才知道最大可能性會是: 去了之後自己組隊。言下之意，我可能要思考放棄有充足補幾的原先期望。

“放棄"是一個困難的抉擇 ，也是人生必修的重要課程之一，但是"放棄"往往會讓人更接近要去的地方。我首先要接受沒有褓姆車跟著所帶來的不確定性，還要把所有家當跟著單車走。多增加的重量肯定會拖累我的速度，就別提爆胎或著是迷路之類的麻煩等等。當然，我還可以列出幾個可能不想碰到的情景，而決定這次就算了。然而"帶著家當的騎行"不就是我一開始的版本嗎？我害怕的不確定性應該從"放棄"這個角度去思考。

第一個要放棄的念頭就是: 我可能會不在計畫時間內完成環島。那又怎樣? 應該比不去好吧！現實中的完美，常常是伴著遺憾前進的。就先決定騎七天，能走多遠算多遠。
第二個要放棄(轉換)的念頭是什麼? 那是 : 我不是快成為老頭的大叔，而是危機處理比較有能力的經驗人士。跟据517提供的資訊，看起來會一人成行的都是年輕人，很多是帶著帳篷走的。關鍵應該會是在體力的折騰。其實，退一萬步想，放棄了第一條念頭後，其他的問題應該可以歸類為"恐懼"。如果我有危機處理能力，剩下的會是入夜後的黑暗恐懼而已。在台灣，再遠都可以呼叫到計程車(出租車)，在海南的西線，聽說不易叫車。我只要確保包包有衣物，食品還有照明設備的話，應該就要快速成行。

就這樣，九天騎七天的"即興海南"的騎行之旅，即將要畫下2015年的最後完美句點了。

時間: 2015/12/18 到 2015/12/26